轨道小火车后轮驱动有什么好处?

　　想要车子跑的快还是要用车头带那么现在热门的轨道小火车动力如何呢，我们今天从它的驱动方式上面进行分析看看，大家都知道一般我们常见的小汽车都是前驱驱动的，游乐设备厂家生产的观光小火车很多都是后轮驱动的，厂家之所以采用这样的驱动方式是因为下面这些好处。

　　轨道小火车正是为了获得更好的动力，拉更多的乘客而不至于显得无力。简化转向机构，减小转弯半径，如果轨道小火车用前轮驱动，前轮既要转向又要驱动，将小火车的传动和方向合并在一起很复杂，驾驶员操纵方向盘比较麻烦，费力且不方便。相反，采用后轮驱动的话，由于前轮的传动结构相对简化，前轮往往可以转动更大的角度。这样轨道小火车通常有更小的转弯半径。

　　轨道小火车使用的是铅酸蓄电池，而手机使用的是高端锂电池。两者从各项指标和性能方面是没有任何可不行的。单就轨道小火车使用的铅酸蓄电池来说，快充电量不耐用经过小火车厂家实际测试，通过电压不变增大电流的方式为轨道小火车充电的确可以缩短充电时间，但是小火车电量不耐用、续航里程短的问题也是不可避免的。这是因为，我们的轨道小火车一般是由多组12V电瓶连接到一起为小火车提供电能。

　　轨道小火车每组蓄电池有一个电压值，这个电压决定了每组蓄电池的充放电性能，一开始所有的蓄电池电压都是一致的，但使用一段时间后蓄电池的电压就会有变化，这使得众多蓄电池可充入的电量不同，也就是我们经常说的失衡现象。快充就好比快速往杯子里加水，水面会产生比较大的波动，为了保护电池不造成过充，会先保证小的被子里的水不溢出。电池管理系统会以单体高电压的蓄电池充满就评估为电池充满了，所以虽然仪表上显示是100%的电量，但并不表示每个蓄电池都充满了。